Trabrennbahn
Modernisierung und Umbau einer U-Bahn-Haltestelle |
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bauherr |
Hamburger Hochbahn AG |
standort |
Traberweg 14, Hamburg-Farmsen |
fläche |
1630 qm |
kosten |
3,95 Mio € |
leistungsphasen |
1 - 9 |
fertigstellung |
August 2003 |
Die U-Bahn Haltestelle Trabrennbahn wurde um 1915 erbaut und befindet sich auf der Linie U1 im Stadtteil Farmsen. Vor Beginn der Neugestaltung wurde eine umfangreiche Befragung der Fahrgäste durchgeführt. Als Ergebnis waren neben mehr Komfort und Service u. a. der Erhalt des historischen Charakters und mehr Transparenz gewünscht. Die „kundenorientierte Modernisierung“ umfasste daher folgende Maßnahmen:
Die an die Kundenhalle angrenzenden Technikräume wie Batterie-, Wechselrichter und Nachrichtentechnik wurden in ein neues Nebengebäude ausgelagert, um Platz für Kiosk und Bäcker zu schaffen. Die Läden erhielten große Schaufenster, Eingänge zur Kundenhalle und Erker an der Fassade. Die Halle wird geprägt durch handgefertigte Keramikfliesen, die den historischen Charakter unterstreichen. Als Bodenbelag wurde ein heller Betonwerkstein mit unterschiedlichen Oberflächenstrukturen gewählt. Der Durchgang von der Halle in Richtung Bahnsteig ist nach dem Umbau hell und freundlich. Möglich wird dies durch die Reaktivierung eines Oberlichtes am einen und mehr Tageslicht im Treppenaufgang am anderen Ende. Für den Einbau von Fahrtreppe und Aufzug musste das Treppenhaus verbreitert und einschließlich Rohbau neu erstellt werden. Der Treppenaufgang erhielt eine gläserne Einhausung, deren oberen Abschluss das neue Bahnsteigdach bildet. Die Bahnsteigebene wurde komplett neu hergestellt, einschließlich behindertengerechter Anhebung des Bahnsteigniveaus, Überdachung und Mobiliar. Das Bahnsteigdach wurde als Stahlkonstruktion mit mittlerer Stützreihe und Aluminiumbekleidungen entworfen, als schützende Geste, die durch einen gläsernen Dachrand und das großzügige Oberlicht ein helles und freundliches Erscheinungsbild schafft. |